Audi A4 2.0 TDI S line quattro Navi...
2.160.623 ₽ поделиться
1/2014 Год, Универсал 1 Владельцев всего
75.492 км, Подержанный Дизель
110 кВт / 150 л.с. Автомат ABS Кондиционер Климат-контроль Airbag водителя Airbag пассажира Сигнализация Bluetooth Проигрыватель CD
Autoland Bautzen
Трейдер, все автомобили
An der Hummel 5A, Bautzen DE
An der Hummel 5A, Bautzen DE
Общие
| Марка | Audi |
| Модель | A4 |
| Категория | Подержанный |
| Год выпуска | 1.2014 |
| Пробег | 75,492 |
| Владельцев всего | 1 |
| НДС Возврат | |
| Происхождение |
Кузов
| Кузов | Универсал |
| Привод | |
| Цвет кузова | Белый |
| Металлик | |
| Интерьер | |
| Отделка салона | |
| Сиденья | |
| Двери |
Двигатель & Коробка передач
| Топливо | Дизель |
| Мощность | 110кВт / 150л.с. |
| Объем двигателя | |
| Эмиссия | Euro 6 |
| Коробка передач | Автомат |
| Скоростей | |
| Сервис история | |
| Гарантия |
Опции
ABS
Кондиционер
Климат-контроль
Airbag водителя
Airbag пассажира
Сигнализация
Bluetooth
Проигрыватель CD
Центральный замок
Круиз-контроль
Цифровая панель
Электрические зеркала
Электостеклоподъемники
ESP
Иммобилайзер
Бортовой компьютер
Описание
Lederausstattung
Klimaanlage/-automatik
Sportsitze/-paket
Antiblockiersystem
Anhängerkupplung
Einparkhilfe
Xenonscheinwerfer
Navigationssystem
Multifunktionslenkrad
Lichtsensor
Scheckheftgepflegt
Allradantrieb
Sitzheizung
Tempomat
Bluetooth
Start-Stop Automatik
Regensensor
Другие Audi A4 Автомобили
Autoland Bautzen - Другие Автомобили
Написать продавцу
Audi A4 - Отзывы
Отзывы
- 4.5 / 4 Отзывов
Добавить отзыв
Автомобиль, купленный у 1 владельца, который купил машину в PL. Пробег при покупке 118 тыс. Км, в настоящее время 150 км. В этой версии двигателя я не рекомендую. Я начал холм в А4 позади Кракова в сторону Катовице сразу за голами от 137 км/ч и финишировал на 137, несмотря на то, что педали газа прижалась к сопротивлению. К счастью, автомобиль был сразу же куплен с намерением модификации, версии двигателя 2,0 TDI самая дешевая и простой и дешевая модифицируемая с недорогой серийной турбиной из версии 177 л.с. и чипа (к сожалению, модификация приходит к сцеплению либо усиленной, либо усиленной или производительность SACHS, потому что серийные слайды после процедуры). Остальное с двигателем, описанным ниже. Нулевой отказ. Как правило, когда дело доходит до версии двигателя, я рекомендую S4 B8 (3,0 TFSI прямой и дешевый модифицирован при 440-460 л.с. :) Невероятно модифицируемый автомобиль. Вы можете добавить все, от электроники до Quattro по ценам, намного ниже, чем, например, BMW. Несмотря на значительное обновление мощности, никаких проблем.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Итог, A4 теперь слишком мал для моих нужд. Взял A6 для поездки. Комфорт существа и тонны ускорения даже с 45 двигателем. Этот багажник для этого размера также невелик и, как оказался именно размером с моего A4 2000 года !!, 13,7 кубических футов. Решил пока остановиться на покупке.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Я купил 2021 Audi A4 Quattro S Line для ежедневных поездок на работу. Он довольно роскошный, езда гладкая, спортивная, и каждая поездка в этом автомобиле кажется особенным. Это отличная ценность и предлагает полный опыт Audi в спортивном седане эффективного размера. Для всех ограничений скорости это достаточно мощности и производительности для ежедневного вождения. Люблю машину!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
