Jaguar E-Pace 2.0 P250 AWD R-Dynamic
3.920.055 ₽ поделиться
1/2018 Год, Седан 1 Владельцев всего
55.604 км, Подержанный Бензин
183 кВт / 249 л.с. Автомат ABS Кондиционер Климат-контроль Airbag водителя Airbag пассажира Сигнализация Bluetooth Проигрыватель CD
Auto Kijzers
Трейдер, все автомобили
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Общие
| Марка | Jaguar |
| Модель | E-Pace |
| Категория | Подержанный |
| Год выпуска | 1.2018 |
| Пробег | 55,604 |
| Владельцев всего | 1 |
| НДС Возврат | |
| Происхождение |
Кузов
| Кузов | Седан |
| Привод | |
| Цвет кузова | Другой |
| Металлик | |
| Интерьер | |
| Отделка салона | |
| Сиденья | |
| Двери |
Двигатель & Коробка передач
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 183кВт / 249л.с. |
| Объем двигателя | |
| Эмиссия | Euro 6 |
| Коробка передач | Автомат |
| Скоростей | |
| Сервис история | |
| Гарантия |
Опции
ABS
Кондиционер
Климат-контроль
Airbag водителя
Airbag пассажира
Сигнализация
Bluetooth
Проигрыватель CD
Центральный замок
Круиз-контроль
Цифровая панель
Электрические зеркала
Электостеклоподъемники
ESP
Иммобилайзер
Бортовой компьютер
Другие Jaguar E-Pace Автомобили
Auto Kijzers - Другие Автомобили
Написать продавцу
Jaguar E-Pace - Отзывы
Отзывы
- 4 / 1 Отзывов
Добавить отзыв
Jaguar E-Pace-очень хорошая машина. Дизайн Ягуара в последнее время был очень хорошим. Салон удобен. Посадка E-Pace не такая высока, даже как в внедорожнике, а в хэтчбеке. Панель инструментов легко читать. Только ряд кнопок под мультимедийным экраном не очень красивая, некоторые кнопки слишком малы. На потолке на стороне пассажира нет ручки. Когда я поехал на девушку, я въехал по поводу, из привычки она вытащила руку к потолку, и там это было пусто. Это было весело, но все в порядке, никто не пострадал. Мне приходилось иметь дело с климатом в течение долгого времени. Я не мог установить удобную температуру, иногда холодную, иногда теплую. Мультимедиа: хорошее изображение, 10-дюймовый экран, но иногда застрял. Я думаю, ну, почему мой дешевый планшет работает с тем же экраном быстрее, чем система дорогой машины? Ну, сколько вы можете сэкономить на программном обеспечении? Двигатель имеет среднюю мощность, 249 л.с. Очень хорошо ускоряется и быстро. Ну, потребление, конечно, красиво - в среднем 12-14 литров, иногда больше. Но это в основном в городе. Управление превосходно. Полноприводный автомобиль. Коробка передач иногда вибрирует, я не знаю, почему. Вероятно, сбивается с толку в передаче. Есть девять передач. В целом очень хорошо, но не отлично.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
